東北学院大学 工学部 機械の同窓会です。

　昭和３４年２月生まれ　仙台市若林区三百人町で生まれ・在住、当年6６歳、X1独身

　昭和5４年４月　東北学院大学　工学部機械工学科　入学　一般入試・面接の際、故）佐藤恭三先生と出会う。佐藤先生の勧めで部活動は体育会・自動車部に所属し、３年次には主将（キャプテン）になる。自動車部の顧問は佐藤先生であり同部を通してモータースポーツに出会い、その後邁進する事となる。
　部活動の主体は、東北学生自動車連盟の各大学（当時９校）主催の大会（ﾌｨｷﾞｭｱ競技、ﾀﾞｰﾄﾄﾗｲｱﾙ、整備大会等）に出場する事で、誠が2・3・4年次には３年連続総合優勝を獲得し、好成績達成に大いに貢献した。
　昭和５７年４月　佐藤先生の勧めにより、在仙の自動車ディーラーであるトヨタオート仙台㈱（現ネッツトヨタ仙台㈱）に入社、職種は整備部門を1年、その後は電算部門の担当となり、さらに総務・経理事務方の電算化で活躍する事となる。入社後はモータースポーツとの２足の草鞋を履くこととなるのである。入社時にKP61スターレットを購入、余暇は社外の一般レーシングクラブに所属しモータースポーツに熱中して行く。同年、東北チャンピオンシリーズ戦ジュニアラリーナビゲーター部門Aクラス　年間総合5位　獲得
　昭和５８年3月20日　KP61スターレットでSUGOチャレンジカップレースSR.1クラスに出場　4位　獲得
　昭和５９年はより上級者向けの東北ラリーチャンピオンシリーズ戦にドライバー針生政幸氏のナビゲーターとしてAE86トレノで参戦。しかし中々入賞には結びつかなかった。
　昭和６１年6月21日　国内最高峰大会である、全日本ラリー選手権第7戦・ツールド東北（盛岡大会）にAE86トレノのドライバー今野昌弘氏と出場したがリタイヤに終わる。
　昭和６２年以降はクラブの若手ドライバー育成の為ナビゲーターとして東北ラリーシリーズ戦に何回となく参戦し入賞多数。若手クラブ員からは「幸福のナビ」「ハッピーマコちゃん」と呼ばれた。
　昭和６２年5月　AE92ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰトレノを購入。平成になり同車両でジムカーナ競技に出場するようになる。主に宮城県シリーズ戦や東北シリーズ戦に出場したが、7～12位ほどに留まる。
　平成３年7月　結婚を機にモータースポーツ活動を一時中断する。
　平成１０年　活動再開　ドライバー星光行氏のナビゲーターとしてJMRC東北ラリーシリーズ戦に出場。
同年ナビゲーターB部門　年間総合４位獲得　再開後の限界突破で有り、その後2シーズン参戦したが、再度ナビ活動停止を決意。父親の介護の為である。
　平成１２年職場は大郷テクノセンターに異動となり板金塗装部門の係長として、後進の指導を活動する事となる。
　平成１７年6月　離婚成立　
　平成２４年5月　ZN6　トヨタ86を購入　翌２５年からスポーツランドSUGOのサーキットゲーム（ノンタイトル戦）にフル参戦、３年間で3度クラス優勝を果たす。
令和元年２月に同社を定年退職し雇用延長後の８月に体調不良の為退職を決断する。（勤続３７年６ヶ月）
　退職後は時間を活用し資格取得にチャレンジし、国家資格・第４級アマチュア無線技士を取得した。失業保険受給期間中に職業訓練を受講（パソコンクラス）、ＭＯＳﾏｲｸﾛｿﾌﾄエクセル、ＭＯＳﾏｲｸﾛｿﾌﾄワードを取得した。
　令和４年１２月　実家を整理して近隣の中古マンションに引っ越した。
　令和５年６月　東北学院大学　工学部　機械知能工学科　城戸章宏教授の学生フォーミュラー活動に請われ、
学生諸君に機械加工技術、溶接技術を指導する。２年継続指導したが、走行可能状態の証明取得不可、出場不可。
　令和７年９月　同活動、走行可能状態の証明取得し本大会出場可能になる。次の関門は車検合格で競走可能か？